Kısaca: SPN 1569, J1939 standardında motor koruma tork kısıtlamasıdır, yani güç düşürme. Genellikle FMI 31 ile gelir ve kendisi bir arıza değil, sonuçtur: ECU başka bir arıza yüzünden motoru korumaya almıştır. Çözüm, yanında kayıtlı olan asıl kodu bulmaktır.
SPN 1569 ne demek?
SPN (Suspect Parameter Number), kamyon, otobüs ve iş makinelerinde kullanılan SAE J1939 standardındaki parametre numarasıdır. SPN 1569 = motor koruma tork kısıtlaması (engine protection torque derate). ECU motoru ya da egzoz arıtma sistemini korumak için torku sınırladığında bu kodu kaydeder. Sebep yüksek motor sıcaklığı, düşük yağ basıncı, AdBlue ya da DPF arızası gibi başka bir koddur. Kod markadan bağımsızdır: DAF, MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania, Iveco, Renault Trucks, Ford Trucks ve Cummins motorlu araçlarda aynı anlama gelir.
FMI numaralarına göre anlamı
SPN kodunun yanındaki FMI (Failure Mode Identifier), arızanın türünü söyler:
| Kod | Anlamı |
|---|---|
| SPN 1569 FMI 31 | Güç düşürme durumu mevcut. En sık görülen FMI; asıl sebep başka bir koddadır. |
| SPN 1569 FMI 14 | Özel talimat: üreticiye özgü güç düşürme durumu. |
SPN 1569 her zaman bir sonuçtur. Asıl arıza aynı anda kayıtlı olan diğer kodlardadır. Diğer SPN kodlarının anlamlarına Arıza Kodları sayfasından bakabilirsiniz.
Belirtiler
- Araç belirgin şekilde güç kaybeder, yokuşta çekmez.
- Gösterge panelinde motor arıza, AdBlue, DPF ya da sıcaklık lambası yanar.
- Bazı araçlarda hız sınırlaması da devreye girer.
- Kontak kapatıp açınca bir süre düzelir, sonra tekrar başlar.
Muhtemel sebepler
- AdBlue / SCR arızası: en sık sebep. Bkz. SPN 4364, SPN 3226.
- DPF tıkanması: bkz. SPN 3251.
- Düşük yağ basıncı: bkz. SPN 100.
- Yüksek motor sıcaklığı (SPN 110) ya da düşük soğutma suyu seviyesi (SPN 111).
- Yakıtta su ya da düşük yakıt basıncı: bkz. SPN 97.
- Turbo ya da şarj basıncı arızası.
Adım adım çözüm
- OBDTalk cihazını aracın OBD soketine takın. Soketin yeri için OBD Soket Yerleri sayfasına bakın.
- Uygulamada aracınızı seçin ve Arıza oku ile kodun FMI numarasını görün.
- Kayıtlı kodların tamamını listeleyin: SPN 1569'un yanında en az bir kod daha olur, asıl sebep odur.
- O kodun anlamını Arıza Kodları sayfasından ya da uygulamadaki açıklamadan bulun.
- Canlı veri ekranında ilgili değeri (sıcaklık, yağ basıncı, NOx, DPF fark basıncı) izleyin.
- SPN 1569'u silmeden önce asıl kodun sebebini giderin; yoksa güç düşürme hemen geri gelir.
- Sebebi giderdikten sonra kodu OBDTalk ile silin, kısa bir sürüşten sonra yeniden okuyun: kod gelmiyorsa sorun çözülmüştür.
Desteklenen araçlar ve her birinde yapılabilen işlemler Hangi Araçlarda Çalışır? sayfasında, uygulamanın kullanımı Kullanım Kılavuzu'nda.
Ne zaman servise gitmeli?
- Asıl kod bulunamıyorsa ya da tek kayıtlı kod SPN 1569 ise.
- Asıl sebep giderildiği hâlde güç düşürme sürüyorsa.
- Yüksek sıcaklık ya da düşük yağ basıncı varsa: motoru zorlamayın.
Arıza kodu tek başına kesin parça teşhisi değildir; parça değiştirmeden önce ilgili sistem kontrol edilmelidir.
Sıkça sorulan sorular
SPN 1569 FMI 31 tek başına ne anlama gelir?
Motorun güç düşürdüğünü söyler, sebebini söylemez. Sebep aynı anda kayıtlı olan başka bir koddadır; önce o bulunmalıdır.
Kodu silersem güç geri gelir mi?
Asıl sebep giderildiyse evet. Giderilmediyse ECU kısa sürede tekrar güç düşürür ve kod geri gelir.
Kontak kapatıp açınca neden düzeliyor?
ECU yeniden başlarken kısıtlamayı kaldırır, ama asıl arıza tekrar algılanınca güç düşürme geri gelir.
Kodu servise gitmeden silebilir miyim?
Evet. OBDTalk cihazı ve telefonla desteklenen araçlarda arıza kodlarını okuyabilir, asıl sebebi giderdikten sonra silebilirsiniz.
Aracın destekleniyor mu, emin değil misin? Modelini yaz, hemen söyleyelim.
WhatsApp'tan sor
